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31 agosto 2013 6 31 /08 /agosto /2013 12:31
Evaristo Fuentes Melián
1EVARISTO FUENTES MELIÁN牋牋Un poco de futbol y otro poco de cine cada des una dieta habitual de una mayor de tele?asistentes.
?Veamos: supercopa de Espa: Bar-Atlico, 0.0. Precisamente, no vi sino los minutos finales del partido: empujones, patadas pero no al bal, un pisotal dorso de Daniel Alves cuando estaba en el suelo, que a su vez se revolc?teatralmente por el cped… Si los equipos siguen as? con protestas sistemicas por todo, desafiando en su misma cara al bitro, aterialmente en las narices y por narices como sucedi?esta vez a cargo de los colchoneros, el fbol perder?prestigio y aficionados. Hay que cuidar el negocio, y ya deber procurar mcordura y menos desenfreno las cuatro empresas y?seres que viven de esto holgadamente.?
?Cine: recientemente vi una peli?de las de Julio Medem, ’La ardilla roja’,?por LA 2 TVE. Es de 1993, con una trama surrealista interesante a ratos, con actores espales del mont, que han pasado con m pena que gloria: Emma Suarez, Nancho Nuevo, Karra Elejalde, Mar Barranco, Carmelo Gez…Todos ellos con veinte as menos, 1993-2013.Algunos han terminado diciendo chistes en el escenario. Por turnos. No es precisamente un final feliz para la vida de un actor.
?Y el d anterior, ‘Secretos y mentiras’?(tambien TV). Es una pelula producida (1996) en el Reino Unido, que se desarrolla en un ambiente del Londres actual, casi suburbial; son familias de clase media baja y proletaria. Esta s?que es una pelula genial, retrata, como la vida misma, a varios personajes neuricos e histicos, pero?tambia otros sufridos buenazos.?Es como una obra de teatro, arte de Tal, actorazos de mucha categor. Perdenme que les diga que si este filme lo produce el cine espal con actores hispanos, sale un follet inaguantable. Perdenme, repito,?mi man anti espala, odo malo! O casi.
?Espectador           
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31 agosto 2013 6 31 /08 /agosto /2013 12:09

Salvador García Llanos


Copia de 1 (805)Consignado en la primera entrega de esta serie que las actuaciones en espacios ajardinados tienen un capítulo concreto de conservación en la Adaptación del Plan General de Ordenación (PGO) del año 2000, en el que se especifican las condiciones de protección, hay que tener en cuenta también que el Plan de Mejora y Mantenimiento (PMM) promovido por el Consorcio de Urbanístico de Rehabilitación Turística del Puerto de la Cruz contiene un programa para desarrollar la red de jardines de interés y rincones con encanto del municipio. Sus responsables técnicos, conscientes de la importancia que pueden tener en programas de gestión y planificación, y hasta en iniciativas promocionales, a efectos de integración y dinamización de productos turísticos, han confesado haberse tomado este capítulo con el máximo cariño. Habrán de trasladarlo a la práctica.
            La anterior denominación, por cierto, jardines de interés y rincones con encanto, se corresponde con un producto específico, es decir el único propio del Puerto de la Cruz respecto al resto de la isla. Tales lugares con encanto son jardines o tienen jardines. Están en tres tipos de propiedad, según los autores del PMM, lo que equivale a distinguir, a la hora de ejecutar las actuaciones previstas, entre las del espacio público (el Taoro, por ejemplo), del equipamiento de espacio privado (Risco Bello, dentro del mismo parque) y de establecimientos de alojamiento (jardines del Tigaiga o la Chiripa).
            Pero nos centramos en el aspecto actual y en las previsiones de actuaciones en espacios libres y viarios. Las plazas del Doctor Víctor Pérez (popularmente San Francisco) y Concejil deben ser, por sus características, referencias identitarias, rincones que reflejen la propia trayectoria de la ciudad, abierta a los visitantes, y el esmero de sus cuidadores. Son rincones apacibles, frecuentados a cualquier hora, aptos para el solaz o el remanso. El lugar de los enamorados o de los lectores, de la contemplación o de los primeros juegos.
            En San Francisco, una pequeña pileta sostiene una ñamera y unos berros. Unos bancos a su alrededor y una verja de color plata de cerramiento. Parterres pequeños y bien cuidados con diversidad de especies. Antaño, echaban monedas a la pila, a la espera de que acompañara la suerte. Es un enclave lleno de sugerencias, junto a Quintana, una de las arterias peatonales más transitadas de la ciudad, y junto a la ermita de San Juan Bautista e iglesia de San Francisco, la primera construcción civil del municipio, que data de los primeros años de 1600.
            Por lo que respecta a la plaza Concejil, si bien el criterio técnico de despejar la visión de la fachada del antiguo colegio de los padres agustinos, considerado Bien de Interés Cultural (BIC), sería asumible, habrá que confiar en que eso no signifique la desaparición de especies arbóreas ni el traslado del busto en memoria de Francisco Afonso Carrillo, colocado en su día con un amplísimo grado de consenso.
            En la plaza del Charco, se hace necesaria, una intervención claramente orientada a mejorar su estética. Téngase en cuenta, por ejemplo, que ninguna de las palmeras derribadas en los últimos tiempos por temporales de viento ha sido repuesta. Los restos de sus troncos, tan desnudos y visibles, no son la mejor estampa. Cabe dudar del estado de salud del resto del palmeral, en otro tiempo, tan copioso y llamativo, por lo que sería procedente una actuación técnica integral, con el fin de salvar las unidades existentes o de trasplantar e incorporar otras nuevas con un claro sentido de uniformidad.
            Para el resto de este punto neurálgico de la ciudad, es probable que los expertos esgriman el criterio de que la vegetación a utilizar debe ser autóctona o endémica de piso costero (menor gasto de agua), estando los jardines y alcorques dotados de sistema de riego de agua por goteo, lo que supone un ahorro considerable.
(continuará).
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31 agosto 2013 6 31 /08 /agosto /2013 11:54

LOGO DEL DIGITA-copia-1

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29 agosto 2013 4 29 /08 /agosto /2013 12:05

EL BUZÓN DE SUGERENCIAS

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29 agosto 2013 4 29 /08 /agosto /2013 12:02

BUENOS DÍAS FEBU

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28 agosto 2013 3 28 /08 /agosto /2013 13:46
Reyna Alayon REINA ALAYÓN
Hoy amanecí rendida de tanto amarte
Mi boca sedienta de ti, sació su sed
Mi cuerpo tembló atado al tuyo
Tus sudores y los míos se unieron
Tu vibrar, tu locura, tu osadía
Te incruste en mis oscuros delirios
Nadando en mí, sin pudores
Poseyéndome sin sosiego
Colmándome de tus besos
Confundiéndose nuestros los latidos
Sucumbiendo ante tus ansias
Gemidos y palpitares, fundidos en uno solo
Y posees mis sentidos y te quedas a mi lado
Y tú extenuado, ya rendido y delirante
Llegamos al éxtasis de este apasionado amor

FUEGO Y PASI+ôN
REYNADARICU
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28 agosto 2013 3 28 /08 /agosto /2013 13:30
La sospechosa ubicación de once estaciones del AVE
Foto de la Estación AVE Cuenca.. eldiario.es
ave.jpg¿En qué estarían pensando cuando decidieron ubicar las estaciones del AVE? Los responsables políticos que reclamaban que el AVE pasara por su comunidad autónoma, por su ciudad y casi por su pueblo, (y a fe que muchos de ellos lo lograron) a la hora de decidir dónde colocaban la estación de “sus”  trenes veloces  “particulares”, tuvieron muy mala puntería.
 El resumen es el siguiente: ocho terminales AVE de nueva planta han sido construidas a una distancia de entre cuatro y 19 kilómetros del centro urbano, pese a que las poblaciones a las que dan servicio (Puente Genil, Segovia o Tarragona, entre otras) son de tamaño mediano o pequeño y su número de habitantes oscila entre 30.000 y 150.000.
 Por otra parte, ninguno de los tres principales aeropuertos peninsulares, Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat y Málaga-Pablo Picasso, están conectados con la red del AVE, aunque eso sí, existen estaciones de alta velocidad a menos de 10 kilómetros de distancia. Como consecuencia de esta extraña enemistad entre el transporte aéreo y el AVE, resulta que los 58 millones de pasajeros extranjeros (en su mayoría turistas) que reciben los aeródromos tienen severas dificultades para utilizar los servicios ferroviarios de alta velocidad en tráficos de conexión. Así, mientras los aeropuertos de AENA tuvieron 194 millones de pasajeros en 2012, el AVE consiguió poco más de 12 millones.
 ¿Mala puntería?
 ¿La puntería es mala o tal vez ha sido demasiado buena? Cuando ya existen 29 ciudades con estación de AVE nos encontramos en condiciones de aventurar ¿qué es lo que en realidad querían cuando decidieron dónde iban a situar los apeaderos del tren veloz? Y la respuesta es que quizá deseaban una mejor comunicación para su ciudad, pero sobre todo aspiraban a relanzar el negocio inmobiliario.
 La primera ocasión en la que pudo demostrarse la estrecha relación que podía existir entre la promoción de viviendas y las estaciones del AVE fue con ocasión de la inauguración de la primera línea entre Madrid y Sevilla. A partir de 1992 y en un fenómeno que pocos habían previsto, la población de Ciudad Real, a 45 minutos en tren veloz desde Madrid, comenzó a crecer en dirección hacia la estación del AVE que se había construido en una zona periférica a unos tres kilómetros del centro.
 
Muchas personas que trabajaban y vivían en Madrid entendieron que podían trasladar su residencia a la capital manchega. Se beneficiaban no solo de la rapidez y comodidad del nuevo tren, sino también de un precio de la vivienda y, en general de la vida, que era la mitad que el de la capital. Así, en pocos años se multiplicaron las promociones de viviendas y de servicios junto a la estación del AVE y algunos promotores espabilados hicieron su agosto.
 Diez años más tarde, la connivencia entre políticos y promotores inmobiliarios, tuvo ocasión de repetir la jugada en el primer tramo de la línea del AVE de Madrid a Barcelona. Así la estación del tren veloz en Guadalajara fue ubicada en Yebes, nada menos que a 10 kilómetros del centro de la ciudad. Junto a un complejo ferroviario de 12 millones de inversión, se proyectó una megapromoción inmobiliaria con el nombre de Valdeluz que debería albergar a unas 34.000 personas.
 Entre los propietarios de los terrenos aledaños a la estación se encontraba la familia de Fernando Ramírez de Haro, marido de la entonces presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre. Con el paso de los años Valdeluz no ha superado los 2.000 habitantes y la estación del AVE de Guadalajara es la sexta de la red nacional que menos pasajeros recibe: poco más de 70 cada día.
 Al arriesgado deporte de colocar las estaciones del AVE a una distancia temeraria del centro de la ciudad a la que debe prestar servicio se han apuntado posteriormente las localidades de Tarragona (cuya estación está a 11 kilómetros), Segovia-Guiomar (a 6 kilómetros), Puente Genil (a 4 kilómetros), Utiel-Requena (a 5,5 kilómetros de Requena), Antequera-Santana (a 19 kilómetros) y Cuenca-Fernando Zobel (a 4 kilómetros).
 El propietario de todas estas estaciones, la sociedad pública Adif, justifica esta política con el argumento de que es más caro enterrar la línea del AVE para llevarla hasta el centro de estas poblaciones (en el caso de la recién estrenada terminal de Girona el túnel de 3,6 kilómetros ha costado 346 millones) que ubicarlas en las afueras. El razonamiento podría servir si no fuera porque todas las estaciones construidas a kilómetros del centro de las poblaciones se inscriben en el farolillo de cola de la alta velocidad ferroviaria española medida por el número de pasajeros por día: Tarragona, 563; Segovia (Renfe no ofrece datos); Puente Genil, 46; Requena, 21; Antequera, 92; y Cuenca, 164. Además en la mayoría de ellas existen o están proyectadas urbanizaciones que han quedado frustradas por la crisis del ladrillo.
 Sin conexión a aeropuertos
 La segunda peculiaridad que sorprende en cuanto a la ubicación de las estaciones del AVE la encontramos en que ninguna de ellas está situada en alguno de los 47 aeropuertos de la red de AENA, lo que facilitaría el uso de esta costosa y moderna red ferroviaria por los pasajeros extranjeros que nos visitan. Solo hay un aeródromo en España que tiene conexión con el AVE y es el de Ciudad Real. Lo perverso es que precisamente esta instalación está en quiebra por falta de vuelos.
 Tanto la T4 del aeropuerto de Madrid-Barajas como la T1 de El Prat tienen en sus sótanos el espacio y los andenes de la futura estación del AVE. Pero en ninguno de los dos casos existe el trazado que les permita conectarse a las vías del tren veloz. Y eso que el apeadero AVE de El Prat de Llobregat está a apenas cuatro kilómetros del aeródromo con el que comparte nombre. Existe un proyecto para llevar el AVE hasta la T1 de El Prat, pero faltan los 80 millones de euros en los que está presupuestado. La estación madrileña de Chamartín está a 10 kilómetros de la T4 de Barajas, pero hasta la fecha Fomento ha preferido gastar 218 millones en llevar al aeropuerto un tren de cercanías.
 El aeropuerto Pablo Picasso de Málaga está a cinco kilómetros de la estación del AVE de la ciudad, denominada María Zambrano, pero tampoco en esta ocasión a los responsables del diseño del AVE se les ocurrió que sería una excelente idea buscar sinergias entre los 813.000 viajeros que llegan a la capital de la Costa del Sol en tren veloz y los 12,5 millones de viajeros que se desplazan en avión.
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28 agosto 2013 3 28 /08 /agosto /2013 13:20
LA INICIATIVA TÉ, CAFÉ Y MISTERIOS LLEGA HASTA GUAYOTA, EN LA MATANZA
 
A los autores de Canarias Misteriosa (José Gregorio González) y Taucho la memoria de los antiguos (Fernando Hernández), se suma en esta segunda entrega el responsable de Catástrofe 77, Juan Carlos Romero, dando continuidad a su novedosa forma de presentar sus libros. La segunda cita, este jueves 29 de agosto, de 19:00 a 20:30 horas, en la cafetería GUAYOTA de La Matanza.
 
tecafemisterios2-guayota.jpg“Un viaje al infierno, o al inframundo, pero en buena compañía y con billete de vuelta”, ese es el guiño que el trio de “autores de misterio” integrado por José Gregorio González, Fernando Hernández y Juanca Romero, hacen a quienes quieran acompañarles este jueves 29 de agosto en la segunda convocatoria de la iniciativa “Té, Café y Misterios”, que se celebrará fiel a su espíritu en una cafetería, en este caso de nombre tan sugerente como es GUAYOTA, la entrada al inframundo entre los antiguos guanches que se encontraba en la boca del Teide.
Una vez más y frente a una taza de café o un delicioso té, los autores pretender conversar distendidamente sobre el contenido de sus respectivos libros con cuantos lectores tengan interés en hacerlo. Se da continuidad así a una iniciativa en la que proponen al público interesado “quedadas” en lugares tranquilos, en los que la conservación serena y cercana sea posible. Le ha llegado el turno a Guayota en La Matanza, y en breve la experiencia llegará a La Orotava, Candelaria y San Isidro.
De esta manera, el próximo jueves 29 de agosto, de 7 a 8,30 de la tarde, con entrada libre y sin otro compromiso que pasar un rato entre amigos, Romero, Hernández y González hablarán del fenómeno OVNI, de las leyendas más singulares, curiosas y misteriosas de Canarias, de la tradición oral que nos habla de las creencias de los antiguos canarios, de lugares tocados de forma especial por el misterio como el Barranco de Badajoz, o de episodios tan notables de nuestra historia en la que misterio y tragedia se funden, como el naufragio del Valbanera o el accidente aéreo de Los Rodeos.
Fernando Hernández González es autor de Taucho, la memoria de los antiguos, una novela que ya conoce tres ediciones y que ha sido leída por miles de personas. La tercera edición, que llega en estos días a las librerías, incorpora como novedad un dossier fotográfico de los escenarios reales en los que sucedieron los hechos novelados por Hernández.
José Gregorio González presenta en estos días la reedición corregida, actualizada y sustancialmente ampliada de Canarias Misteriosa, publicado originalmente en 2002 como su segundo libro, tras su debut en 1996 con Los OVNIs en Canarias. La obra es un completo catálogo de misterios del archipiélago que incluye capítulos dedicados a la Atlántida en Canarias, San Borondón, La Luz de Mafasca, El Alma de Tacande, Las premociones del Valbanera, el Crimen de las Espiritistas de Telde, las tradiciones canarias sobre tibicenas, brujas vampiras y duendes, etc.
Juan Carlos Romero tiene una dilata experiencia periodística, especialmente en el ámbito radiofónico, en la que además desarrolla una intensa actividad formativa. Firma en el Diario de Avisos la sección dominical especializada en misterios “Angulo 13”, que da nombre también a su programa radiofónico y a una consolidada comunidad web de proyección nacional. Es autor de un libro monográfico sobre el Barranco de Badajoz, y de su reciente “Catástrofe 77. El viaje interrumpido”, dedicado íntegramente al accidente de Los Rodeos.
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27 agosto 2013 2 27 /08 /agosto /2013 13:44
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26 agosto 2013 1 26 /08 /agosto /2013 17:55
María Antonia Moyano Oliveros (AMO) 480787 398659640194793 801884604 n
Bésame despacio y bajito
que el ruido lo haga el viento.
Arrúllame en tus brazos
bésame y acaríciame porque
!no sabes cómo te necesito!.
Aunque la noche sea nuestra aliada
sigue la luz que hay en mi alma.
Tú me quieres
yo te amo
guíame y no se sueltes de la mano.
No me sueltes me caería
no quisiera caer en el barro de rodillas.
Por eso , por todo eso te adoro .
Tú para mi eres un tesoro muy valioso
más valioso que el mismo oro.
1235005_573673616026727_1033383050_n.jpg
Todos los derechos reservados a la autora.
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DATOS PERSONALES

      PERAZA

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   

José Peraza Hernández,

Investigador y escritor.

    

José Peraza Hernández nació en Los Realejos (Tenerife) en 1953, villa donde transcurrió su infancia. Se formó en un centro educativo de su pueblo, a pesar de que los tiempos nunca le fueron favorables.  

Intentó realizar su sueño: escribir. Recuerda el nombre de su centro de enseñanza con mucho cariño, "Colegio San Sebastián", junto a la plaza que lleva el mismo nombre. De esa época podría citar a los siguientes profesores: Don Domingo Luis Estrada, Don Esteban, Don Manuel Espinosa García, Don Mario Hernández Siverio, Don Máximo Padrón Morales (San Juan de La Rambla), Don Francisco Hernández y Hernández (conocido por Inocente) Don José Javier López Garisoain (conocido por Pepe), y un largo etcétera. Se considera amante de la historia, del pueblo y de las cosas en general.  

En 1975 se afincó en el lugar llamado Casa Azul, del barrio de La Vera, situado en el Puerto de la Cruz, aquí lleva media vida y se arraiga. Al transcurrir de los años, en 1988, decidió trasladarse de domicilio y es ahí donde permanece viviendo en la actualidad, Urbanización Casa Azul, calle Tabaiba 5, en el mismo barrio de La Vera, pero esta vez, en el término municipal de la Villa de La Orotava.  

En 1997 es miembro fundador de la Asociación de Vecinos "La Candelaria del Norte". Inicialmente actúa como colaborador; en 1999 realiza la labor de secretario hasta el año 2003. Posteriormente es nombrado presidente de la misma, cargo que lleva hasta los días de hoy. También es miembro y fundador, donde ejerce y realiza la función de Secretario de la Federación Portuense de Asociaciones de Vecinos desde comienzos en 2005, así como miembro del Centro de Desarrollo "Plan Integral del Barrio de La Vera", del Puerto de la Cruz.  

Por último realiza la función de secretario y otras labores en la Asociación Tinerfeña Peña "Mencey del Valle" del Club Deportivo Tenerife.  

Fue colaborador del Periódico "EL DÍA", en la columna de los sábados, sobre la Heráldica, con el fin de que cada persona conozca su historia y su escudo; de igual forma ha escrito artículos en dicho rotativo, secciones Balcón del Norte, Buzón Tinerfeño, LA PRENSA DE EL DIA, y otros, además del también matutino "Diario de Avisos", La Opinión, además colaboró en la Revista "Realejeros". Ha colaborado con algunas cadenas de radio sobre temas relacionados con el barrio.  

Otra de sus aficiones es ojear los archivos, libros, fotografías y la Heráldica. También colabora como Presentador de la Televisión "Mega TV- Canal 64" en varios temas como entrevistas, noticias y reportajes. Desde 2006 tiene su propio Periódico Digital que lleva por nombre "LA VERA PASO A PASO, DIARIO DEL VALLE" donde aprovecha para darle la bienvenida. A este diario de información, notas donde se hace constar aquellas informaciones, curiosidades y relatos sobre este populoso barrio enclavado en el corazón del Valle de La Orotava. Por estas páginas discurrirán el ayer y el hoy de La Vera. Sin duda, es todo un reto mantener una bitácora como ésta en la que siempre despierte el interés de los lectores en la red, por ello me permito contar con su apoyo y les invito a colaborar. Me cabe el honor de haber nacido en Los Realejos, hincar mis raíces en el Puerto de la Cruz y establecerme en el corazón del Valle. Con estas premisas presento en sociedad esta modesta contribución a difundir los valores de la  sociedad tinerfeña y realejera en particular.  

Aparte quiero agradecer enormemente a todos y a todas y cada uno/a de los colaboradores, así como a todos los Gabinetes de Prensa de cada Ayuntamiento de Taoro a Teno. Como a varios colaboradores /as, de diferentes Países. A todos mil gracias de todo corazón.  

Escribió su primer libro, bajo el título "Memorias del Pasado y Presente, Capillas, Cruces e Historia del barrio de La Vera 1999 – 2004", con referencia al Puerto de la Cruz, La Orotava y Los Realejos. El segundo libro llevó por título "Los Caseríos del Barrio de La Vera, Las Arenas 1820 – 2005, de la Villa de La Orotava". También existe un tercero "Historia de Los Nidos y la Cruz de San Luis, con su XXV Aniversario", y un cuarto con el título "Desde el Ramal hasta el Polígono San Jerónimo", los que están a punto de ver la luz, así como otros, proyectos en marcha y a punto de finalizar. Aparte de este ejemplar como bien saben que llevan por títulos Nacimiento del Apodo e Historia. Su deseo, y principal preocupación es que al llegar a sus manos este modesto libro lo sepan valorar, pues está escrito con mucho cariño y amor, de una forma sencilla, tratando así de llegar a la mayoría.  

Quiero expresar mi más profundo agradecimiento a cuantos de forma directa o indirecta han incidido en su contenido y disculparme, si con este trabajo pudiera ofender involuntariamente a alguien. Lo mismo, digo con estás líneas de este blog.  

PRIMER PREGÓN:

El que suscribe, José Peraza, el sábado 3 de septiembre de 2011. En XIV - Semana Cultural, y la X - Aniversario de la Ermita y la Cruz de la Candelaria del Norte, en la Asociación de Vecinos, la que lleva el mismo nombre en La Vera, del Sector orotavense.

*** *** ***

También quiero hacer constar mi más profundo agradecimiento al Excmo. Ayuntamiento de la Villa de Los Realejos, a don Manuel Domínguez González, alcalde de nuestro municipio, como asimismo al concejal de Cultura don Adolfo González y Pérez Siverio y de la misma forma, a don Salvador García Llanos autor del prologo de este nuevo libro.

Agradecer profundamente la oportunidad que me ofreció mi estimado amigo Esteban Domínguez, a participar en este su quinto trabajo literario sobre nuestra entrañable villa realejera, como asimismo a todos cuantos se han unido a este proyecto, el cual dejamos en sus manos con nuestro mayor cariño y afecto para su disfrute.  

Hasta siempre, esperando que cada una de estas líneas, alimente nuestras conciencias y esperemos vernos en próximas ediciones, con el mejor afán, ya que las letras forman parte elemental de nuestra cultura y van muy unidas.

 

Gracias a todos de corazón.

ESCUDOS DE LA FAMILIA PERAZA Y ALONSO

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