Periódico digital del Norte de Tenerife
El Ayuntamiento avanza en la futura Estación de Guaguas
· La Junta de Gobierno aprueba una iniciativa del Alcalde, Marcos Brito, para que se inicie el expediente para recuperar el solar donde se ubicó en su momento la Estación de Guaguas, y se negocie con las Administraciones competentes la reversión del citado solar al Ayuntamiento de Puerto de la Cruz
· El 25 de junio de 1986 se formalizó en escritura pública la cesión de siete fincas rústicas de propiedad municipal al Estado destinadas a la construcción de una Estación de Guaguas que hoy permanece sin uso por parte de la Comunidad Autónoma, “por lo que se ha decidido tomar las riendas de una situación que debe cambiar”
La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Puerto de la Cruz ha aprobado una iniciativa impulsada por el Alcalde de la Ciudad turística, Marcos Brito, y que marca el inicio del proyecto de la futura Estación de Guaguas.
El acuerdo da luz verde para que se inicie expediente para recuperar el solar donde se ubicó en su momento la Estación de Guaguas, y se negocie con las Administraciones competentes la reversión del citado solar al Ayuntamiento de Puerto de la Cruz, por haber dejado de cumplir con la finalidad para la que fue construido y cedido en el año 1986.
“Hemos iniciado, tras concluir con los plazos burocráticos, el inicio de un procedimiento que concluirá con la construcción de una infraestructura moderna, un edificio múltiple con oficinas, instalaciones y locales comerciales, y capaz de soportar el trasiego de vehículos de transporte de pasajeros”, explicó el Alcalde.
LA HISTORIA DE LA ESTACIÓN DE GUAGUAS
El 25 de junio de 1986 se formalizó en escritura pública la cesión de siete fincas rústicas de propiedad municipal al Estado Español, concretamente al Ministerio de Transporte, Turismo y Comunicaciones, en ejecución del acuerdo plenario de 31 de marzo de 1981, con el fin exclusivo de que las fincas cedidas fueran destinadas a la construcción, en ellas, de una Estación de Guaguas.
En el citado documento público se hizo constar expresamente que dicha finalidad debía cumplirse en el plazo máximo de cinco años a contar desde la fecha de esta escritura y que su destino había de mantenerse durante los 30 años siguientes.
Transcurridos dichos plazos, sin que se hubiesen cumplido las citadas condiciones, las parcelas revertirían automáticamente, de pleno derecho, al patrimonio del Ayuntamiento de Puerto de la Cruz, con sus pertenencias y accesiones.
Una vez asumidas por la Comunidad Autónoma de Canarias las competencias en materia de transporte, se procedió a la construcción de la citada infraestructura por la Consejería de Transporte del Gobierno de Canarias con arreglo al proyecto redactado por el Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos D. Vicente Olalla Tabar, y aprobado por Orden de la Dirección General de Infraestructura de Transporte del Ministerio de Turismo, Transporte y Comunicaciones de fecha 20 de mayo de 1982.
Por orden de la Consejería de Turismo y Transporte de 19 de febrero de 1987, publicada en el Boletín Oficial de Canarias nº 28, de 6 de marzo, se convocó concurso para la concesión del servicio público de explotación de la referida Estación de Guaguas; concurso que resultó adjudicado a este Ayuntamiento por Orden de la referida Consejería de 16 de abril de 1987, por un plazo de duración de setenta y cinco años.
De conformidad con lo dispuesto en la cláusula 3.22 apartado 7º del Pliego de Condiciones Jurídicas, Económicas y Administrativas que rigió el citado concurso es causa de extinción de la concesión, entre otras, el mutuo acuerdo de la Administración y el Concesionario. Por su parte la cláusula 3.26 del mismo pliego establece que “En caso de extensión de la concesión por mutuo acuerdo de la Administración y el concesionario, se estará a lo válidamente estipulado al efecto por ambas partes”.