IUC SOLICITA MEJORAS PARA LA SEGURIDAD DE LOS PEATONES EN LA ZONA DE SAN NICOLÁS

23.07.2013

Jonás González González, Coordinador y concejal de IUC en Puerto de la Cruz

IUC solicita mejoras para la seguridad de los peatones en la zona de San Nicolás

Las asambleas de Orotava y Puerto de la Cruz exigen una intervención urgente del Cabildo.

Las asambleas de Izquierda Unida Canaria (IUC) del Puerto de la Cruz y La Orotava solicitan al Cabildo de Tenerife mejoras para la seguridad de l@s peatones que caminan por la rotonda situada en la zona de San Nicolás, salida 35 de la autopista TF5 y que se encuentra justo al lado del Polígono San Jerónimo. La zona se ha convertido en un problema de inseguridad ya que es bastante transitada y no existe un solo paso para peatones.

En este sentido, las asambleas del Puerto y La Orotava recuerdan que en dicha rotonda existen dos paradas de guaguas en las que prestan sus servicios varías líneas de TITSA (107, 101, 108, 350), que sirven para conectar con las grandes superficies que se encuentran en los alrededores y con el parque temático Pueblo Chico con lo que la presencia de turistas, residentes, etc., es bastante alta. También los vecinos/as de la zona de San Nicolás tienen que realizar tres cruces, sin poder contar con un solo paso para peatones.

Fran Baute y Jonás González, coordinadores de las asambleas de La Orotava y Puerto de la Cruz respectivamente, enviarán en los próximos días una carta a la Directora General de Carreteras del Cabildo de Tenerife solicitándole que haga un estudio exhaustivo de la zona y procedan a adoptar las medidas necesarias para salvaguardar la seguridad de l@s peatones. A juicio de González y Baute, la intervención debe contemplar como mínimo la implantación de paso para peatones en los cruces más peligrosos, señalización vertical del paso para peatones y cualquier otra medida que pudiera mejorar la seguridad. También solicitan que se eliminen las barreras para personas con discapacidad o movilidad reducida.

Los cruces sin paso para peatones coinciden con la entrada y la salida a la autopista con lo que la velocidad de los vehículos es alta, por lo que cualquier percance podría tener fatales consecuencias. Por todo ello, IUC exige la mayor premura a la corporación insular y que le ponga los mismos esmeros como si la demanda viniera de la zona metropolitana.